סיפורו של גשר הצוללת דקר
גשר הפיקוד של הצוללת אח"י דקר שנעלמה בשנת 1968 ונמצאה בחודש מאי 1999 בין כרתים לקפריסין הועלה ממעמקי הים התיכון כשנה וחצי לאחר מכן, באוקטובר 2000. הגשר נמשה מעומק של 3 ק"מ ובמרחק של כ-500 ק"מ מחופי ישראל. באיחור של 32 שנים הגיע הגשר לנמל חיפה.

הגשר מורד לרציף בנמל חיפה

גשר הפיקוד של הדקר כפי שצולם לפני 32 שנה

בזמן התאונה נקרע חלקו הקדמי של הגשר והושלך הרחק מגוף הצוללת. עובדה זו איפשרה לצוות חברת נאוטיקוס
לשלות את גשר הצוללת לאחר 32 שנים.


הדמיה של שבר הגשר ומיקומו המדויק על תמונה של הגשר משנת 1967.
העבר סמן מעל התמונה לצפייה במיקומו המדויק של הגשר

לחץ על התמונות הקטנות להגדלה

מצפן הגשר של הדקר

הגשר מגיע ליעדו באיחור של 32 שנה

 צוות חברת נאוטיקוס הינו מקצועי ומיומן בנושא חקר הים והמעמקים. ראש צוות החברה הינו טום דטוויילר שגילה את הדקר בשנת 1999. טום מספר בהתרגשות: "להיות הראשון לעמוד על גשר הדקר לאחר 32 שנה, לחבר אליו כבלים שיקשרו אותו לסיפון בקטע המסע הסופי לחיפה, הינה הרגשה שתלווה אותי כל חיי. תמונת הגשר הנכנס לחיפה, ניצב על הסיפון גאה כשהדגל הישראלי מתנוסס עליו, תישאר עימי לנצח. היינו זקוקים לצוות המקצועי והמיומן של נאוטיקוס ופניקס כדי להשלים את משיית הגשר מעומק של 3000 מטר.

הגשר בדרכו לחיפה על סיפון אניית החילוץ

תמונה בתוך הגשר מראה את שרוול האלומיניום ובתוכו הסולם שהוביל ממרכז הצוללת לגשר

התמונות באדיבות חברת נאוטיקוס

חנוכת אנדרטת גשר הדקר, מוזיאון ההעפלה וחיל הים, חיפה. 30 למאי 2003

לחץ על הקישורים לסיפורה המלא של הדקר

   

uri@dotan.net
All rights reserved©1998-2007

עיצוב וביצוע ע"י אורי דותן-בוכנר

Sponsored by :

:www.zahal.org